| ชื่อแบรนด์: | XSW PCB |
| เลขรุ่น: | XSWPCB |
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | negotiable |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 1 ล้านตารางฟุต/เดือน |
แผงวงจรพิมพ์ยืดหยุ่นชั้นเดียวนี้ใช้โพลีอิไมด์ (PI) เป็นวัสดุฉนวนฐาน พร้อมแผ่นเสริม FR-4 หนา 1.6 มม. และการเคลือบผิวแบบนิกเกิลจุ่มทอง (ENIG) ที่ปรับแต่งมาสำหรับแผงหน้าปัดยานยนต์และอุตสาหกรรม ซับสเตรตโพลีอิไมด์ให้ความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม ทนทานต่อการโค้งงอ และทนความร้อน เพื่อปรับให้เข้ากับพื้นที่ติดตั้งที่โค้งภายในแผงหน้าปัด แผ่นเสริม FR4 หนา 1.6 มม. ที่ติดอยู่ช่วยเพิ่มความแข็งเฉพาะที่ ให้การรองรับที่มั่นคงสำหรับการบัดกรีคอนเนคเตอร์ การประกอบชิ้นส่วน และการเสียบเข้าทางกล การเคลือบผิวแบบจุ่มทองช่วยให้ทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันได้ดีเยี่ยม การนำไฟฟ้าที่เสถียร และความสามารถในการบัดกรีที่เชื่อถือได้สำหรับขั้วต่อและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็ก ด้วยโครงสร้างน้ำหนักเบา การส่งสัญญาณที่เสถียร และอายุการใช้งานที่ยาวนาน แผงวงจรพิมพ์ยืดหยุ่นนี้จึงถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในแผงหน้าปัดรถยนต์ แผงควบคุมมิเตอร์ แผงแสดงผลยานยนต์ และชุดควบคุมเครื่องมืออุตสาหกรรม
| จำนวนชั้น | 1 ชั้น |
| วัสดุ | FR-4 |
| ความหนาของแผงวงจร | 0.15 มม. (ปรับแต่งได้) |
| ความหนาของทองแดง | 0.5 ออนซ์ |
| ขนาดรูเจาะขั้นต่ำ | 0.2 มม. |
| ความกว้างลายวงจรขั้นต่ำ | 0.1 มม. |
| ระยะห่างลายวงจรขั้นต่ำ | 0.1 มม. |
| สีของหน้าบัดกรี | สีเหลือง |
| การเคลือบผิว | การเคลือบทองแบบจุ่ม |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
1. วงจรยืดหยุ่นชั้นเดียว สร้างด้วยซับสเตรตฟิล์มโพลีอิไมด์ (PI) ประสิทธิภาพสูง
2. ติดตั้งแผ่นเสริม FR-4 หนา 1.6 มม. เพื่อเพิ่มความแข็งแรงเฉพาะส่วน ป้องกันการเสียรูประหว่างการประกอบ
3. การเคลือบผิวแบบจุ่มทอง (ENIG) ป้องกันการเกิดออกซิเดชัน นำไฟฟ้าได้เสถียร และบัดกรีได้ดีเยี่ยม
4. ความยืดหยุ่นและความทนทานต่อการโค้งงอซ้ำๆ ที่ยอดเยี่ยม เหมาะสำหรับตำแหน่งติดตั้งที่โค้งของแผงหน้าปัด
5. วัสดุโพลีอิไมด์มีความทนทานต่อความร้อนสูง การหดตัวต่ำ และความเสถียรของมิติที่ดี
6. พื้นที่แผ่นเสริมให้แพลตฟอร์มการบัดกรีที่เรียบสำหรับคอนเนคเตอร์ สวิตช์ และส่วนประกอบ SMD
7. ตัวแผงวงจรยืดหยุ่นบางเบา ช่วยลดขนาดการจัดวางภายในของแผงหน้าปัด
8. ประสิทธิภาพการเป็นฉนวนที่ดี คุณสมบัติทางไฟฟ้าที่เสถียรภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิปกติของยานยนต์
9. รองรับการปรับแต่งรูปทรงภายนอก การเดินลายวงจร และพื้นที่ครอบคลุมของแผ่นเสริมตามความต้องการของลูกค้า
10. การออกแบบทนทานต่อการสั่นสะเทือน ตรงตามความต้องการในการทำงานระยะยาวของแผงหน้าปัดและอุปกรณ์วัด
| รายการ | ความสามารถในการผลิตจำนวนมาก | ความสามารถพิเศษ |
|---|---|---|
| ช่วงความหนาของแผงวงจร | 0.3~6.0 มม. | 0.3~6.0 มม. |
| ความแม่นยำในการจัดตำแหน่งการเปิดรับแสง | ±0.015 มม. | ±0.005 มม. |
| วงแหวนรอบนอกขั้นต่ำ | ด้านเดียว ≥0.05 มม. | ด้านเดียว ≥0.05 มม. |
| ความกว้าง/ระยะห่างลายวงจรขั้นต่ำ (ทองแดงฐาน 1/3 ออนซ์) | 0.05 มม. / 0.05 มม. | 0.045 มม. / 0.045 มม. |
| ความกว้าง/ระยะห่างลายวงจรขั้นต่ำ (ทองแดงฐาน 1/2 ออนซ์) | 0.05 มม. / 0.05 มม. | 0.05 มม. / 0.05 มม. |
| ความกว้าง/ระยะห่างลายวงจรขั้นต่ำ (ทองแดงฐาน 1 ออนซ์) | 0.075 มม. / 0.075 มม. | 0.075 มม. / 0.075 มม. |
| ความคลาดเคลื่อนในการกัดลายวงจร (ทองแดงฐาน 1/3 ออนซ์) | ±0.005 มม. | ±0.005 มม. |
| ความคลาดเคลื่อนในการกัดลายวงจร (ทองแดงฐาน 1/2 ออนซ์) | ±0.005 มม. | ±0.005 มม. |
| ความคลาดเคลื่อนในการกัดลายวงจร (ทองแดงฐาน 1 ออนซ์) | ±0.0075 มม. | ±0.0075 มม. |
| ความคลาดเคลื่อนของระยะพิทช์รวมของนิ้วทอง | <30mm: ±0.05mm 30~60 มม.: ±0.075 มม. |
<30mm: ±0.03mm 30~60 มม.: ±0.05 มม. |